Buổi lễ ký kết hợp tác tại Cảng quốc tế Long An - Ảnh: BÍCH LIÊN
Ngày 30-7, 
Tập đoàn của Đức đầu tư nhà máy 30 triệu euro vào cụm cảng quốc tế Long AnĐỌC NGAY
SPG Bohaiwan Port nằm tại trung tâm của bán đảo Sơn Đông - khu vực công nghiệp và logistics trọng điểm ở miền Bắc Trung Quốc, với khả năng kết nối mạnh mẽ đến các vùng kinh tế ven biển rộng lớn lân cận.
Còn Bohwa Shipping là đơn vị khai thác vận tải biển chuyên nghiệp, sở hữu đội tàu hiện đại và mạng lưới chuỗi cung ứng toàn cầu, đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo tính thông suốt, hiệu quả cho luồng hàng hóa hai chiều.
Cảng quốc tế Long An có vị trí cửa ngõ của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam Việt Nam, là điểm giao của hành lang logistics quan trọng kết nối liên vùng Đông - Tây Nam Bộ thông qua TP.HCM. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 70.000 DWT, có các dịch vụ hậu cần đồng bộ và đang từng ngày trở thành trung tâm logistics hàng đầu trong khu vực.
Ông Võ Quốc Huy - chủ tịch hội đồng quản trị Cảng quốc tế Long An - cho biết sự kết hợp giữa ba bên sẽ hình thành một hành lang vận tải biển mới "hai cảng, một tuyến", kết nối trực tiếp từ miền Bắc Trung Quốc đến miền Nam Việt Nam, góp phần tăng cường năng lực khai thác hàng hóa hai chiều và nâng cao hiệu quả thương mại song phương giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Cảng quốc tế Long An cũng ký kết hiệp định cảng hữu nghị với SPG Bohaiwan Port, hướng đến mục tiêu chung trong phát triển lợi thế tài nguyên cảng, vận tải biển, thương mại, trao đổi thông tin, công nghệ...
Hai bên sẽ lấy sự giao lưu hữu nghị làm cầu nối để tiếp tục thương thảo các vấn đề hợp tác khác, khuyến khích sự mở rộng giao lưu hợp tác rộng rãi trong khu vực.
Tỉnh Thanh Hải, Trung Quốc thích mô hình 'phát triển xanh' Cảng quốc tế Long An
