Ông Nguyễn Công Danh - Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TP.HCM - báo cáo thẩm tra về chủ trương làm cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2
Sau khi ông Nguyễn Công Danh - Trưởng Ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TP.HCM - trình bày báo cáo thẩm tra nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án
Khu vực làm cầu Cần Giờ gần với cao tốc Bến Lức - Long Thành
Mở rộng không gian phát triển, giảm áp lực giao thông cửa ngõ
Theo đánh giá, hai dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông của TP.HCM, góp phần giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu, nhất là khu vực cửa ngõ phía nam và đông nam.
Việc hình thành cầu Cần Giờ giúp xóa thế "độc đạo" phụ thuộc phà, rút ngắn thời gian kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ cũ. Đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế biển, du lịch, logistics hướng về phía khu đô thị lấn biển, Bà Rịa - Vũng Tàu cũ hoặc kết nối với tỉnh Đồng Nai qua tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ chia sẻ lượng xe cộ cho cầu Phú Mỹ hiện ùn ứ thường xuyên, tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM - Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, thúc đẩy phát triển các khu cảng, khu công nghiệp.
TP.HCM đề xuất lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án, đồng thời quy định chi tiết việc thực hiện dự án theo loại hợp đồng BT. Sau khi nghị quyết được thông qua, UBND TP.HCM sẽ giao các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và triển khai các bước tiếp theo.
Làm cầu Cần Giờ theo phương thức PPP sẽ nhanh và có nhiều lợi thế
