Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có tổng mức đầu tư 9.030 tỉ đồng - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) vừa có báo cáo UBND TP.HCM về tình hình triển khai dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường 
Xây thêm cầu nối nhịp đôi bờ kênh Tham Lương - Bến Cát: Đề xuất làm một dự án khácĐỌC NGAY
Cụ thể, đối với Công ty cổ phần Hải Đăng, tiến độ thi công các gói thầu XL-03, XL-04, XL-05 không đáp ứng yêu cầu. Chủ đầu tư đã có nhiều công văn nhắc nhở, cảnh báo cũng như thông báo xử phạt tiến độ thi công chậm trễ tại các gói thầu XL-03, XL-04, XL-05 với tổng số tiền là 681,3 triệu đồng.
Đối với Công ty cổ phần xây dựng vận tải Hoàng Ngân, tiến độ thi công gói thầu XL-05 không đáp ứng yêu cầu. Chủ đầu tư đã có nhiều công văn nhắc nhở, cảnh báo cũng như thông báo xử phạt tiến độ thi công chậm trễ với số tiền là 31,9 triệu đồng.
Đối với Công ty cổ phần Công trình giao thông công chánh, Công ty cổ phần Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương, tiến độ thi công gói thầu XL-01 không đáp ứng yêu cầu. Chủ đầu tư đã có thông báo về việc vi phạm hợp đồng ngày 26-2.
Chủ đầu tư cũng đã có các thông báo vi phạm hợp đồng đối với Công ty cổ phần xây dựng thương mại Thới Bình thi công gói thầu XL-01, XL-03; Công ty cổ phần xây dựng 201 và Công ty cổ phần đầu tư 559 thi công gói thầu XL-09.
Tương tự, Công ty cổ phần Công trình giao thông Sài Gòn, Công ty cổ phần Xây lắp thủy sản II (gói thầu XL-01) cũng được nhắc tên khi thi công chưa đáp ứng tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, kế hoạch vốn được giao năm 2025 cho dự án là 3.567 tỉ đồng, bao gồm ngân sách trung ương 1.180 tỉ đồng và ngân sách TP 2.387 tỉ đồng. Kế hoạch giải ngân năm 2025 là 1.298 tỉ đồng.
Hiện dự án đã giải ngân hơn 163/3.567 tỉ đồng, đạt tỉ lệ 4,6% trên kế hoạch vốn và đạt tỉ lệ 12,6% trên số vốn cam kết giải ngân năm 2025 là 1.298 tỉ đồng.
Còn nhiều vướng mắc ở dự án cải tạo môi trường kênh Tham Lương
Dù dự án đã triển khai thi công hai năm qua, tuy nhiên đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn còn vướng 15 trường hợp. Bên cạnh đó, trên tuyến của dự án có các tuyến lưới điện hạ thế, trung thế và các trạm biến áp, cáp viễn thông chưa được di dời.
Do vậy, theo chủ đầu tư, các vướng mắc này cần phải sớm được giải quyết để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục công trình.
Sau 2 năm cải tạo, diện mạo dòng kênh Tham Lương ra sao?
